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「2019免费送体验金的网站」向纳智捷大7SUV靠拢,U6你这是嫌自己活的太滋润了?

发布时间:2020-01-09 14:04:25
[摘要] 纳智捷相对大家来说并不算陌生,但又很少去了解,主要还是其产品本身并未被大众所接受,新推的锐3基本没见过,改版的纳5也是罕见,而曾经风靡一时的大7suv现在也逐渐稀有,只有u6算是顶梁柱车型,占据了纳智捷的绝对主力地位,而从上市至今快要接近三年的u6终于迎来了改版,只是这次改版有点抽抽了,竟然向没落的纳智捷大7suv、mpv靠拢了。

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2019免费送体验金的网站,纳智捷相对大家来说并不算陌生,但又很少去了解,主要还是其产品本身并未被大众所接受,新推的锐3基本没见过,改版的纳5也是罕见,而曾经风靡一时的大7suv现在也逐渐稀有,只有u6算是顶梁柱车型,占据了纳智捷的绝对主力地位,而从上市至今快要接近三年的u6终于迎来了改版,只是这次改版有点抽抽了,竟然向没落的纳智捷大7suv、mpv靠拢了。

口说无凭,对着单图也无法做直观的对比,笔者拿出现销的纳智捷u6来对比新版造型就显得非常直观了。

上下图一对比,大灯轮廓没有变化,只是针对内灯具做了适当的修改,而问题就出在这懒惰的“不修改”层面,放在现款上是一种天然的和谐感,而改版之后被人为的分割开,上装饰格栅尺寸略微加厚,下主扇热格栅尺寸反而略有收缩,坏就坏在这里了,这与大7suv的设计思路完全一致,并且略有外凸,形成一个拱出的大嘴设计,更要命的是以前同样和谐的雾灯框还设计出一个异形轮廓,并且采用贯通式设计方案,沿着外凸的大嘴下唇边做了一个曲线过度,反而凸显了大嘴的外凸之感。

尾部的修改相比车头要更为抢眼,特别是后保险杠的内凹曲线设计,让整车从后面看显得更为宽阔。

由于的申报图,加之之前基本没有改版谍照出现,内饰如何变化实在难以判断,不过这次申报出现了一个值得欣喜的变化就是动力总成更换了,竟然是1.6t发动机,而非早期的1.8t与2.0t,后者是东风裕隆自产发动机,1.6t则是神龙汽车有限公司的10uf015g02型增压发动机,功率达到了123kw,虽然小于裕隆的1.8t与2.0t,整备质量也相差无几,不过别忘了一点,这发动机终于能享受购置税的优惠了,即使只有2.5%的优惠,那也是优惠。

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